I. اصل کار
هنگامی که راننده کلید را برای روشن کردن خودرو میچرخاند، جریان به استارت میرود. موتور استارت شروع به چرخش می کند و bendix استارت خودرو را که به آن متصل است به حرکت در می آورد. بندکس معمولاً شامل یک محور مارپیچ و یک چرخ دنده محرک است. هنگامی که موتور استارت تازه شروع به چرخش می کند، چرخ دنده محرک در جهت محوری تحت عمل شفت اسپلین مارپیچ به سمت بیرون حرکت می کند و با چرخ دنده حلقه روی فلایویل موتور مشبک می شود. هنگامی که مش بندی موفقیت آمیز بود، گشتاور موتور استارت از طریق bendix به فلایویل منتقل می شود و باعث می شود چرخ طیار بچرخد و سپس موتور را روشن کند. هنگامی که موتور با موفقیت راه اندازی شود، سرعت آن به سرعت افزایش می یابد و از سرعت استارت بیشتر می شود. در این زمان، عملکرد یک طرفه کلاچ bendix وارد عمل می شود و به چرخ دنده محرک اجازه می دهد تا به طور خودکار از چرخ دنده حلقه فلایویل جدا شود و به موقعیت اولیه بازگردد و از کشیدن موتور به استارت جلوگیری می کند و استارت را از آسیب محافظت می کند.
II. اهمیت
عملکرد عادی استارت bendix تضمین مهمی برای استارت آرام خودرو است. اگر دستگاه یک طرفه از کار بیفتد، مثلاً دنده محرک نتواند به طور معمول با چرخ چرخ فلایویل متصل شود، یا بعد از روشن شدن موتور نتوان آن را به موقع جدا کرد، باعث می شود ماشین به سختی روشن شود یا راه اندازی نشود. به عنوان مثال، در هوای سرد، ویسکوزیته روغن روان کننده موتور افزایش می یابد، مقاومت راه اندازی افزایش می یابد و دستگاه یک طرفه باید با اطمینان بیشتری کار کند تا اطمینان حاصل شود که گشتاور کافی به موتور برای راه اندازی صاف منتقل می شود. عملکرد کلاچ یک طرفه دستگاه یک طرفه برای محافظت از استارت و موتور ضروری است. پس از روشن شدن موتور، اگر دستگاه یک طرفه نتواند به موقع دنده محرک را از چرخ دنده حلقه فلایویل جدا کند، چرخش با سرعت زیاد موتور استارت را به عقب می کشاند که ممکن است باعث آسیب اضافه بار به موتور استارت شود و ممکن است حتی باعث آسیب به فلایویل موتور و سایر اجزای آن می شود.
3. ویژگی های ساختاری
شفت اسپلاین مارپیچ یک ویژگی ساختاری مهم دستگاه یک طرفه استارت خودرو است. هنگامی که موتور استارت می چرخد چرخ دنده محرک را قادر می سازد تا به آرامی در جهت محوری حرکت کند تا به مش بندی دقیق با چرخ دنده حلقه فلایویل دست یابد. این طراحی تضمین می کند که چرخ دنده محرک می تواند به سرعت و به طور موثر با چرخ چرخ فلایویل تحت شرایط کاری مختلف درگیر شود و قابلیت اطمینان و کارایی سیستم راه اندازی را بهبود بخشد. کلاچ یک طرفه بخش اصلی دستگاه یک طرفه استارت خودرو است. معمولاً از نوع غلتکی، نوع گوه ای یا سایر انواع ساختار کلاچ یک طرفه استفاده می کند. این سازه ها می توانند گشتاور را در یک جهت منتقل کنند و به طور خودکار در جهت دیگر بلغزند. کلاچ یک طرفه به گونهای طراحی شده است که در هنگام راهاندازی ضربهی گشتاور بالا را تحمل میکند و پس از راهاندازی موتور، به سرعت انتقال گشتاور معکوس را قطع میکند و از عملکرد ایمن استارت و موتور اطمینان میدهد.
4. تعمیر و نگهداری و تعویض
به منظور اطمینان از عملکرد طبیعی دستگاه یک طرفه استارت خودرو، توصیه می شود به طور مرتب آن را بررسی کنید. محتوای بازرسی شامل ساییدگی چرخ دنده محرک، روغن کاری شفت اسپلاین مارپیچ، عملکرد کار کلاچ یک طرفه و غیره است. اگر چرخدنده محرک به شدت فرسوده شده باشد، سطح دندان کنده می شود، یا کلاچ یک طرفه گیر کرده و غیره باید به موقع تعمیر یا تعویض شود. در صورت نیاز به تعویض دستگاه یک طرفه استارت خودرو، لوازم جانبی اصلی را انتخاب کنید که با مدل اصلی مطابقت دارد. در طول فرآیند نصب، لازم است به شدت از روش های عملیاتی پیروی کنید تا از دقیق بودن موقعیت مش بندی چرخ دنده محرک و چرخ فلایویل اطمینان حاصل شود. در عین حال به تمیز کردن و روغن کاری قطعات مربوطه برای بهبود عمر مفید و عملکرد دستگاه یک طرفه تازه تعویض شده توجه کنید.
اگر در مورد Car Starter Bendix ابهامی دارید، لطفاً با ما در ارتباط باشید، ما همیشه در حالت آماده باش هستیم!
www.wuxisuperhuman.com
